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7 de trem mapa
7 de trem de nova YORK mapa. 7 de trem (mapa de Nova York - EUA) para imprimir. 7 de trem (mapa de Nova York - EUA) para fazer o download. Os 7 comboios Flushing Local e 7 comboios Flushing Express são serviços de trânsito rápido do Metro de Nova Iorque, fornecendo serviços locais e expressos ao longo de toda a extensão da Linha de Flushing IRT. Os serviços são framboesa colorida em placas da estação, placas de rota e o mapa oficial do metrô, com serviço local denotado por um trem 7 em um logotipo circular, e serviço expresso por um 7 em um logotipo em forma de diamante. Ambos os serviços operam entre a Main Street em Flushing, Queens e Times Square em Midtown Manhattan, como mostra o mapa dos 7 trens.
O comboio 7 foi o último reduto das carruagens do metro "Redbird". Até 2002, toda a frota era dominada pelos vagões da R33/R36 World Fair. Em 2001, com a chegada dos vagões R142/R142A, a Autoridade de Trânsito anunciou a aposentadoria de todos os vagões Redbird. De 2002 a 2003, as carruagens R62A da Bombardier, anteriormente utilizadas nos comboios 3 e 6, substituíram gradualmente as carruagens R33/36 WF no comboio 7. Em 3 de novembro de 2003, o último trem Redbird fez sua última viagem nesta linha de 7 trens, fazendo todas as paradas entre Times Square e o então chamado Willets Point - Shea Stadium, como mencionado no mapa do trem 7.
Serviço expresso de 7 comboios em dias úteis das 6:30 às 10:00 da manhã para Times Square e das 15:00 às 22:00 (15:00 às 22:00) para a Main Street, como pode ver no mapa de 7 comboios. O serviço "Super Express" de 7 trens para Manhattan também é fornecido após os jogos do New York Mets durante a semana e fins de semana nos jogos do Citi Field e do US Open (tênis): começando em Mets - Willets Point e operando expresso para Times Square, contornando também Junction Boulevard, Hunters Point Avenue e Vernon Boulevard - Jackson Avenue.
O trem 7 opera com 11 vagões, como mostrado no mapa de 7 trens, mais do que qualquer outro serviço de metrô da cidade de Nova York. Entretanto, estes 7 trens não são os mais longos do sistema, já que um trem de 11 vagões da Divisão "A" tem apenas 561 pés (171 m) de comprimento, enquanto um trem padrão da Divisão "B" (composto por dez vagões de 60 pés ou oito vagões de 75 pés) tem 600 pés (180 m) de comprimento.